La francesa Hybrid Air Freighters (HAF) y Columbia Helicopters, han firmado una acuerdo para operar hasta 12 dirigibles de levantamiento pesado LMH-1 Lockheed Martin. Según el acuerdo, HAF administrará el avión mientras Columbia lo operará

El LMH-1 está diseñado para transportar cargas de gran tamaño de hasta 21 toneladas en una bahía de carga de 10 (3.04 m.) por 10 por 60 (18.08 m.) pies, navegar a velocidades de hasta 60 nudos y tener un rango sin carga de 1.404 mn. (2.600 km.) También puede transportar hasta 20 pasajeros.

El LMH-1 de HAF cuenta con controles de vuelo fly-by-wire, propulsión de empuje vectorial de dos ejes y un lóbulo múltiple de múltiples lóbulos y relleno de helio con materiales lo suficientemente resistentes como para aterrizar sobre arena, nieve, tierra y agua. El dirigible puede despegar y aterrizar como un aerodeslizador y no requiere ningún amarre o torre especial. Tiene 280 (85.3 m.) pies de largo, 148 (45.1 m.) pies de ancho y 78 (23.77 m.) pies de alto.

HAF firmó una carta con la intención de adquirir los 12 LMH-1 del año pasado en un acuerdo valuado en US$ 480 millones y espera tenerlos operacionales para el 2020 o el 2021. HAF y Columbia creen que la aeronave atraerá a los clientes del petróleo y el gas y los pesados sectores de la construcción. HAF es el segundo acuerdo anunciado para el LMH-1. En marzo de 2016, Straightline Aviation, con sede en el Reino Unido, también firmó una carta de intención para 12 de las aeronaves.